Godzina 11:00, słońce pada na drewniany pomost w Brzeźnie. Magda kończy tydzień pracy i postanawia odpocząć na plaży. Z jej mieszkania na plażę jest 6,5 km w jedną stronę, potem planuje jeszcze objechać Główne Miasto na kawę i wrócić do domu – łącznie około 22 km. Wsiada na DYU C2 16, przekręca manetkę gazu i spokojnie jedzie nadmorską ścieżką rowerową.
W Trójmieście sieć ścieżek rowerowych stale się rozrasta, a coraz więcej osób zamiast auta wybiera e-rower. Najczęstsze pytanie użytkowników brzmi jednak: czy na jednym ładowaniu wystarczy mi na cały dzień?
DYU C2 16 jest napędzany akumulatorem 48V 7,5 Ah. W trybie czysto elektrycznym osiąga zasięg 30–40 km, w trybie wspomagania 40–45 km. Magda zostawia ładowarkę w domu i rusza bez obaw. Po dwóch godzinach wraca pod blok i sprawdza wyświetlacz – zostało jeszcze 38% baterii.
Dane techniczne:
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Pojemność akumulatora | 48V 7,5 Ah (ok. 360 Wh) |
| Czas ładowania | 4–5 h |
| Zasięg w trybie czysto elektrycznym | 30–40 km |
| Zasięg w trybie wspomagania | 40–45 km |
| Bateria wyjmowana | tak |
| Klasa szczelności IP54 | tak (jazda w deszczu bez obaw) |
Źródło: oficjalna specyfikacja DYU
Dlaczego to działa w Polsce?
W Trójmieście codzienne dojazdy to zazwyczaj 10–20 km – bez względu na to, czy jedziesz z Gdańska Wrzeszcza do Sopotu, czy z centrum Gdyni na plażę w Orłowie, zasięg C2 16 bez problemu pokryje trasę w obie strony. A jeśli mieszkasz w bloku bez windy, wyjmowana bateria (ok. 3 kg) pozwala uniknąć wnoszenia całego 23,6‑kilogramowego roweru na piętro.
💡 Planujesz odkrywać nadmorskie trasy Trójmiasta? Odwiedź Velomenu i przekonaj się, jak daleko zajedziesz na DYU C2 16!
