DYU C2 16 to składany rower elektryczny zaprojektowany z myślą o osobach, które codziennie zmagają się z ograniczoną przestrzenią w mieszkaniu, biurze czy samochodzie. Dzięki zastosowaniu lekkiej ramy ze stopu magnezu oraz przemyślanemu mechanizmowi składania, C2 łączy mobilność typową dla środków transportu publicznego z niezależnością roweru elektrycznego.
Kluczowe dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Masa całkowita | 23,6 kg |
| Wymiary po złożeniu | 815 × 435 × 565 mm |
| Wymiary po rozłożeniu | 1420 × 525 × 1080 mm |
| Maksymalna ładowność | 120 kg |
| Zakres temperatury pracy | -10°C do 45°C |
| Stopień ochrony | IP54 |
C2 16 został wyposażony w bezszczotkowy silnik o mocy znamionowej 250 W, który w szczycie osiąga 500 W. Taka rezerwa mocy pozwala na sprawne pokonywanie wzniesień o nachyleniu do 15°, co w przypadku typowych miejskich tras (wiadukty, krótkie podjazdy pod osiedla) w zupełności wystarcza. Prędkość maksymalna wynosi 25 km/h, co w pełni odpowiada europejskiej normie EPAC – nie potrzebujesz więc ani prawa jazdy, ani rejestracji pojazdu.
Układ napędowy i zasięg
Sercem roweru jest akumulator litowo-jonowy 48 V o pojemności 7,5 Ah (ok. 360 Wh), który ładuje się w 4–5 godzin. W trybie wspomagania (PAS) C2 16 osiąga zasięg 40–45 km, w trybie czysto elektrycznym (jazda wyłącznie na manetce) – ok. 25–30 km. W praktyce oznacza to, że przy codziennych dojazdach na dystansie 15–20 km akumulator wystarcza na 2–3 dni użytkowania. Dzięki wyjmowanej konstrukcji baterię można bez problemu zabrać do mieszkania lub biura – nie ma konieczności wnoszenia całego roweru na górę ani szukania gniazdka na klatce schodowej.
Komfort i prowadzenie
C2 16 został wyposażony w opony 16 × 2,5 cala oraz centralny układ amortyzacji (mid‑shock) wspomagany dodatkowym tłumieniem w sztycy siodełka. Taki zestaw skutecznie redukuje wibracje pochodzące od nierówności nawierzchni – kocich łbów, poprzecznych wybojów czy kostki brukowej. Dzięki szerokim oponom i niskiemu środkowi ciężkości rower zachowuje stabilność także na mokrej nawierzchni i torowiskach tramwajowych.
Hamulce to przednie i tylne tarczowe, które zapewniają przewidywalne zatrzymanie niezależnie od warunków atmosferycznych. W zestawie znajduje się również przednia lampa LED oraz tylny odblask – oświetlenie poprawia widoczność po zmroku i jest zasilane z głównego akumulatora.
Praktyczne detale
Rama typu step‑through (niski przekrok) ułatwia wsiadanie i zsiadanie – szczególnie gdy masz na bagażniku dodatkowy ładunek lub poruszasz się w spódnicy. Bagażnik z tyłu umożliwia przewóz sakw, plecaka lub montaż fotelika dziecięcego. Całość dopełniają błotniki, które chronią przed zabrudzeniem podczas jazdy w deszczu.
DYU C2 16 składa się w zaledwie dwóch krokach – mechanizm jest prosty i nie wymaga użycia narzędzi. Po złożeniu rower zajmuje mniej miejsca niż duża walizka, co pozwala go przechowywać w przedpokoju, pod biurkiem w pracy, a nawet w bagażniku niewielkiego samochodu (np. Fiata 500). Dzięki masie 23,6 kg jest na tyle lekki, by można go było swobodnie wnosić na wyższe piętra czy wsiadać z nim do pociągu.
Podsumowanie – dla kogo jest DYU C2 16?
To rower dla mieszkańców miast, którzy potrzebują niezawodnego, lekkiego i składanego środka transportu. Sprawdzi się u studentów dojeżdżających na uczelnię, pracowników biurowych chcących uniknąć korków i opłat za parking, a także u rodzin poszukujących drugiego pojazdu na szybkie zakupy lub krótkie wycieczki.
Dzięki zasięgowi 40–45 km, wadze 23,6 kg i kompaktowym wymiarom po złożeniu DYU C2 16 jest jednym z najbardziej wszechstronnych e‑rowerów w swoim przedziale cenowym – łączy mobilność transportu publicznego z niezależnością własnego pojazdu, a przy tym nie wymaga ani pozwolenia, ani corocznych przeglądów technicznych.
➡️ Sprawdź DYU C2 16 w Velomenu – nasi doradcy odpowiedzą na wszystkie pytania i pomogą dobrać rower do Twoich potrzeb!
