W dzisiejszym, coraz bardziej zatłoczonym rynku rowerów elektrycznych, znalezienie modelu, który łączy w sobie niską wagę, duży zasięg, atrakcyjny design i przystępną cenę, nie jest łatwym zadaniem. DYU Stroll 1 700C to propozycja, która próbuje przełamać te bariery. Po kilku tygodniach intensywnego testowania w warunkach miejskich, mogę śmiało powiedzieć – to rower, który robi wrażenie.
Największe atuty: lekkość i zasięg w jednym
To, co rzuca się w oczy już na pierwszy rzut oka, to waga. Zaledwie 19,5 kg to wynik, który w segmencie miejskich e‑rowerów plasuje Stroll 1 w ścisłej czołówce. Lekka konstrukcja przekłada się na codzienną wygodę – bez wysiłku wniesiesz go na drugie piętro, włożysz do bagażnika samochodu, a w razie potrzeby zabierzesz do pociągu czy autobusu. To rozwiązanie dla tych, którzy nie mają garażu lub mieszkają w bloku bez windy.
Sekretem niskiej wagi jest aluminiowa rama – sztywna, trwała i nowoczesna. Ale wagą nie kończy się lista zalet. DYU Stroll 1 wyposażono w akumulator 36V 9Ah (324 Wh), który w trybie wspomagania pozwala przejechać nawet 100 km na jednym ładowaniu. W praktyce, przy codziennych dojazdach na dystansie 15–20 km, oznacza to ładowanie raz w tygodniu – bez codziennego podłączania do prądu i bez stresu, czy wystarczy na powrót.
Jak sprawdza się w mieście?
Napęd stanowi bezszczotkowy silnik 250 W (szczytowo 500 W), który rozpędza rower do maksymalnych 25 km/h – w pełni zgodnych z polskimi przepisami. To nie jest rower do ścigania się, ale do płynnego i komfortowego przemieszczania się po mieście.
W testach na warszawskich ulicach i wrocławskich mostach silnik sprawdzał się znakomicie. 7‑biegowa przerzutka Shimano pozwala płynnie dostosować opór do terenu – na lekkim podjeździe (do 10–12°) wystarczy zrzucić kilka biegów, a silnik wspomaga równomiernie, bez szarpnięć. Czujnik kadencji działa precyzyjnie – wspomaganie włącza się płynnie i naturalnie, bez opóźnień i nagłych uderzeń mocy.
Bezpieczeństwo i komfort na co dzień
W miejskiej dżungli bezpieczeństwo to podstawa. DYU Stroll 1 wyposażono w hydrauliczne hamulce tarczowe z przodu i z tyłu – ich działanie jest przewidywalne i skuteczne nawet w deszczu. Opony CST 700×38C z dodatkową ochroną antyprzebiciową zapewniają dobrą przyczepność na mokrej nawierzchni, a przy tym skutecznie redukują ryzyko złapania gumy na szkle czy ostrym krawężniku.
Geometria ramy i regulowana kierownica umożliwiają przyjęcie wygodnej, wyprostowanej pozycji – kręgosłup i nadgarstki nie bolą nawet po dłuższej jeździe. W zestawie znajdziemy też przedni błotnik, tylną lampę LED, dzwonek i stopkę – wszystko, czego potrzeba, by od razu ruszyć w trasę. Szkoda tylko, że wyświetlacz LCD jest dość podstawowy – pokazuje prędkość, poziom baterii i tryb wspomagania, ale brakuje nawigacji czy aplikacji.
Podsumowanie – dla kogo jest DYU Stroll 1?
DYU Stroll 1 700C to rower dla osób, które szukają lekkiego, praktycznego i ekonomicznego środka transportu do codziennych dojazdów w mieście. Łączy w sobie niska wagę (19,5 kg), duży zasięg (100 km) oraz niezawodne podzespoły (hydrauliczne hamulce, Shimano, opony CST). To nie jest rower do ekstremalnych wypraw w góry, ale w miejskiej dżungli sprawdzi się znakomicie.
Jeśli zależy Ci na oszczędności czasu, pieniędzy i nerwów – a do tego chcesz cieszyć się jazdą bez zbędnego wysiłku – DYU Stroll 1 jest jedną z najlepszych opcji w swojej cenie. Czysta przyjemność z jazdy, niskie koszty eksploatacji i brak stresu związanego z parkowaniem – to właśnie oferuje ten rower.
💡 Chcesz przekonać się na własnej skórze? Odwiedź Velomenu i sprawdź DYU Stroll 1 – nasi doradcy odpowiedzą na wszystkie pytania, a Ty możesz umówić się na jazdę testową!
