1. C3 Pro kontra korki: Dlaczego oni stoją w korkach, a Ty już jesteś w domu po kąpieli
Płacisz tyle samo za paliwo, ale dlaczego inni docierają do pracy z gorącą kawą, a Twoje śniadanie jest już zimne?
Odpowiedź znajdziesz w Indeksie Ruchu Drogowego w Warszawie 2025 opublikowanym przez firmę TomTom.
Dane pokazują, że poziom zatłoczenia ruchu w Warszawie wzrósł z 46,6% w poprzednim roku do 51,3%. Pokonanie 10 kilometrów w godzinach szczytu wieczornego zajmuje 34 minuty, a średnia prędkość wynosi zaledwie 17,6 km/h. Co to oznacza? Dla Ciebie oznacza to, że dojazd do pracy na dystansie 15 kilometrów w jedną stronę zajmuje prawie godzinę.
Rocznie warszawscy kierowcy tracą na korkach aż 113 godzin. Przeliczając to na dni – 4 dni i 17 godzin spędzonych na patrzeniu w zderzak poprzedzającego samochodu.
Średnia cena benzyny 95‑oktanowej w listopadzie wynosi 5,92 zł/litr. Koszt spalania paliwa w zwykłym samochodzie benzynowym wynosi około 36,37 zł na 100 kilometrów. Dojazd 15‑kilometrowy w jedną stronę kosztuje ok. 5,46 zł. Przy 220 dniach roboczych w roku samo paliwo kosztuje ponad 1200 zł – nie licząc opłat za parkowanie, serwisów oraz frustracji z powodu utknięcia w drodze przed ważnym spotkaniem.
Ale po przesiadce na TTGO C3 Pro te koszty i problemy przestają Cię dotyczyć.
Duże opony CST 28‑calowe płynnie pokonują połączenia asfaltu, a hydrauliczne hamulce tarczowe pozwalają zareagować na nieprzewidziane sytuacje za pomocą delikatnego naciśnięcia dwoma palcami. Silnik Bafang reaguje na Twoje ruchy błyskawicznie, a zasięg 120 km w trybie PAS oznacza, że wystarczy naładować baterię raz lub dwa razy w tygodniu do codziennych dojazdów. Co najważniejsze – ścieżki rowerowe nie mają korków, masz pierwszeństwo przejazdu. Od jednego końca miasta do drugiego odcinek, który nawigacja oznacza jako 30‑minutowy korek, pokonujesz w 20 minut i siadasz na kanapie z zimną herbatą.
Uwolnij się z błędnego cyklu „rusz‑hamuj‑rusz”.
🚲 Dostępne w Velomenu. Zamów wcześniej i mniej razy stań w korkach.
2. C3 Pro kontra komunikacja publiczna – obliczmy rachunek: dlaczego rower elektryczny jest mądrzejszą inwestycją
Jedno rozwiązanie kosztuje tyle, co jedna opona rowerowa rocznie, drugie – tyle, co jedna kawa tygodniowo.
Zacznijmy od komunikacji publicznej.
Miesięczny bilet na komunikację miejską w Warszawie kosztuje 110–119 zł, co daje ponad 1320 zł rocznie. Codziennie czekasz na spóźniony autobus na przystanku, tłoczysz się w zatłoczonych wagonach i biegasz po śliskiej nawierzchni podczas przesiadek. Te pieniądze wydajesz bez żadnej przyjemności.
Teraz C3 Pro.
Pojemność baterii 36V 20Ah wynosi 720 Wh.
Średnia cena energii elektrycznej dla gospodarstw domowych w Polsce wynosi ok. 1 zł/kWh. Pełne naładowanie C3 Pro kosztuje zaledwie 0,72 zł. Tak – mniej niż 1 zł.
W trybie wspomagania PAS C3 Pro bez problemu pokonuje 120 km. Przeliczając koszty: 0,006 zł na kilometr, czyli 0,6 zł na 100 kilometrów. Jak szokująca jest ta liczba? Porównajmy z innymi pojazdami. Najtaniejsi paliwem samochody w Polsce – te na gaz LPG – zużywają 22,12 zł na 100 km.
Samochód benzynowy – 36,37 zł/100 km.
Samochód diesla – 30,41 zł/100 km.
Samochód elektryczny – ponad 42 zł/100 km.
Oblicz sam: kwota na przejechanie 100 km na C3 Pro wystarcza na przejechanie mniej niż 2 km samochodem benzynowym.
Nawet jeśli jeździsz codziennie po 20 kilometrów, tygodniowe zużycie energii nie przekracza 2 zł. Rocznie wydasz na prąd mniej niż 100 zł. W porównaniu do 1320 zł rocznego biletu komunikacyjnego różnica wystarczy na zakup dobrej kurtki rowerowej oraz wizytę w dwóch dobrych restauracjach.
C3 Pro to nie tylko oszczędności. Daje Ci prawdziwą swobodę. Nie czekasz na pojazdy komunikacyjne, nie robisz przesiadek, nie tłoczysz się z innymi ludźmi. Wystarczy przekręcić manetkę wspomagania, a wiatr wieje po Twojej twarzy.
Komunikacja publiczna czy C3 Pro? Rachunek jest jasny.
🚲 Dostępne w Velomenu. Kup dzień wcześniej – oszczędzaj już od pierwszego dnia.
