Gdy styl retro spotyka się z sercem o mocy 500 W
Rzeczywisty test: Przejazd z Kazimierza w Krakowie do Łagiewnik – 15 km w jedną stronę, po brukach dzielnicy żydowskiej, piaszczystych brzegach Wisły i nierównych brukach.
Kluczowe dane techniczne
- Silnik: bezszczotkowy silnik piastowy 500 W, moc szczytowa 750 W
- Bateria: 36 V 15,6 Ah (561 Wh), stopień ochrony IP54
- Rzeczywisty zasięg:
- Tryb czysto elektryczny: 50–60 km
- Tryb wspomagania: 80–100 km (testowane z kierowcą o wadze 90 kg i bagażem)
- Opony: 26‑calowe × 1,95‑calowe z warstwą antyprzebiciową
- Przekładnia: 7‑biegowa manetka kciukowa Shimano
- Hamulce: mechaniczne hamulce tarczowe przednie i tylne
- Zawieszenie: amortyzowany widelec sprężynowy
- Materiał ramy: aluminium, geometria niskiego przekroju (Low Step)
- Maksymalne obciążenie: 120 kg
- Akcesoria: fabryczny przedni kosz wiklinowy + tylny bagażnik
Doświadczenie jazdy
- Idealny dla wysokich osób: koła 26‑calowe + rama o niskim przekroju umożliwiają stabilne oparcie stóp dla osób o wzroście 165–185 cm.
- Bezproblemowe podjazdy: silnik 500 W utrzymuje prędkość 20 km/h nawet na zboczach o nachyleniu 15°, bez konieczności dodatkowego rozruchu.
- Tryb zakupowy: przedni kosz pomieści 6 butelek wody 1,5 L i arbuz, a na tylnym bagażniku można zamocować tygodniowe zapasy warzyw.
Opinia użytkownika z Polski
„W okolicach Starego Rynku w Poznaniu szerokie opony i amortyzacja w C6 Pro sprawiły, że zapomniałem, że jeżdżę na rowerze elektrycznym. A bateria rzeczywiście wystarcza na 100 km.” – Użytkownik K.
Dla kogo?
- Matki dojeżdżające na dystans 20–30 km, przewożące dzieci i robiące zakupy
- Miejskie kobiety ceniące design
- Osoby szukające codziennego towarzysza z rzadkim ładowaniem baterii
👉 Przekonaj się – DYU C6 Pro czeka na Ciebie w Velomenu.
