Scenariusz: Poznań, poniedziałek rano, odjeżdżasz z Wildy na Ławicę.
Prowadzisz firmową flotę i każdego dnia pokonujesz łącznie około 35 km – od biura do klientów, z powrotem do biura, potem jeszcze na krótki objazd do magazynu. W Twoim poprzednim e-rowerze po 1,5 dnia bateria ledwo zipała. We wtorek po południu już musiałeś szukać gniazdka.
Z TTGO C7 SE tego problemu nie masz. Jego 36V 20Ah bateria (lub 18Ah w podstawie) pozwala przejechać w trybie wspomagania od 120 do 180 km na jednym ładowaniu. W praktyce oznacza to, że na 35 km dziennie baterię ładujesz… rzadziej niż raz w tygodniu.
Porównanie zasięgu
Źródło: specyfikacja TTGO C7 SE oraz szacunki branżowe dla średniej klasy rowerów elektrycznych.
Konsekwencje dla codziennego użytkowania
W przypadku rowerów długodystansowych konieczność codziennego ładowania należy do przeszłości. TTGO C7 SE ładujesz raz na kilka dni. Dodatkowo w pełni naładowana bateria pozwala na swobodne weekendowe wycieczki za miasto – dojeżdżasz nad jezioro lub do lasu, a po całym dniu zwiedzania bateria wciąż ma zapas na powrót.
💡 Sprawdź dostępność TTGO C7 SE w Velomenu. Jeden tydzień, jedno ładowanie!
