Anna codziennie pokonuje podjazd pod Wawel. Krótki, ale stromy odcinek, który na zwykłym rowerze oznaczał zadyszkę i pot. Na DYU Stroll 1 to już tylko przyjemność. Przed podjazdem redukuje bieg na 2-3, silnik 250W wspomaga równomiernie, a ona wjeżdża pod górę bez wysiłku. Na płaskim odcinku wrzuca wyższy bieg (5-7) i płynie bez zbędnego wysiłku. 7 biegów Shimano daje jej pełną kontrolę nad tym, ile chce pedałować – i kiedy chce odpocząć.
Dane techniczne, które potwierdzają tę przewagę:
-
Przerzutka: Shimano 7-biegowa – płynna zmiana przełożeń w każdych warunkach.
-
Silnik: 250W (500W peak) – wspomaganie płynne i ciche, bez szarpnięć.
-
Maksymalny kąt wznoszenia: 15° – radzi sobie z większością miejskich podjazdów.
-
Czujnik kadencji – wspomaganie włącza się płynnie, proporcjonalnie do ruchu pedałów.
-
Maksymalna prędkość: 25 km/h – zgodna z polskimi przepisami.
Dlaczego to ma znaczenie w polskich miastach?
Kraków, Wrocław, Lublin – każde z tych miast ma swoje wzgórza i podjazdy. Na płaskim odcinku wrzucasz wyższy bieg (5-7) i oszczędzasz baterię. Pod górę redukujesz do 1-3, a silnik robi resztę. Dzięki 7 biegom Shimano możesz utrzymać wygodną kadencję (70-90 obr./min) niezależnie od terenu, co odciąża kolana i kręgosłup. Silnik 250W (500W peak) wspomaga równomiernie, bez szarpnięć – nawet na stromych odcinkach. W efekcie – wjeżdżasz pod górę bez zadyszki, a po 20 km nadal czujesz się świeżo. To różnica, która robi się odczuwalna po kilku dniach: przestajesz omijać trudniejsze trasy, bo wiesz, że rower da radę.
💡 Krakowskie wzgórza przestaną być problemem. Wypróbuj DYU Stroll 1 w Velomenu!
