Hook
Kostka Brukowa na poznańskim Jeżycach. Stare Miasto w Poznaniu potrafi wytrząść duszę. Dźwigasz się na siodełko, a rower drży, silnik protestuje, a Ty tracisz energię, zamiast ją zyskiwać. Wsiadasz na TTGO Z5. Koła 28 cali, opony 45 mm średnicy – na tych samych kamieniach czujesz stabilizację zamiast dziobania. Silnik 250 W momentu 45–70 Nm nie gubi rytmu. Zaokrąglony profil opony 700×45 C rozkłada ciężar równomiernie. Przód ma amortyzację – tłumi ciosy, które normalny rower przekazałby prosto w nadgarstki. To jest poziom komfortu, na który warto wydać pieniądze.
Kluczowe dane
-
Silnik: 250 W brushless, 45 Nm momentu obrotowego
-
Bateria: 36 V 20 Ah (720 Wh), wyjmowana
-
Zasięg realny: 80–120 km (w zależności od terenu i poziomu wspomagania)
-
Koła: 28 cali, opony 700 × 45C
-
Hamulce: hydraulyczne tarczowe
-
Amortyzacja: przedni widelec
-
Waga: 25 kg
-
Nośność: 125 kg
-
Wzrost zalecany: 155–190 cm
-
Przerzutka: 7‑biegowa
-
Prędkość maksymalna: 25 km/h (legalny)
-
Wyświetlacz: LCD
Jak Z5 radzi sobie na polskich drogach?
Rowery z przednim napędem potrafią w piachu tracić przyczepność – ale w Z5 45 Nm momentu jest rozłożone równomiernie. Przy starcie pod górkę, nawet na mokrym asfalcie, koło nie ucieka na bok. Opony 28 cali i 45 mm przekroju zapewniają bardzo dobry kontakt z jezdnią. Hydrauliczne hamulce tarczowe są przewidywalne – nie trzeba używać wielkiej siły, by poczuć kontrolę. W terenie miejskim amortyzowany widelec spełnia swoją funkcję, wygładzając poprzeczne nierówności i dziury [15†L19-L25].
Baterię 36 V 20 Ah przy normalnym użytkowaniu (15 km dziennie) ładujesz raz na 3–4 dni. Kobiety o wzroście 155–175 cm docenią niski przekrok i nisko położony środek ciężkości, który nie zmusza do balansowania na światłach. To nie jest rower dla osób ścigających się. To sprzęt dla kogoś, kto chce jechać do pracy spokojnie, bez oblewania koszuli potem.
Rower jest wodoodporny zgodnie z normami dla e-rowerów – możesz używać go w deszczu, ale nie zanurzać. W zestawie znajduje się bagażnik i oświetlenie LED, co czyni go gotowym do jazdy po zmroku [15†L19-L30].
Dla kogo jest Z5?
-
Dla kogoś, kto dojeżdża 15–20 km dziennie i szuka łatwego prowadzenia
-
Dla kogoś, kto chce rower bez niespodzianek – działa, nie psuje się, nie zaskakuje
-
Dla kogoś, kto potrzebuje jednego, niezawodnego narzędzia na cały rok
-
Dla kobiet i niższych osób ceniących niski przekrok
👉 TTGO Z5 – zobacz go w Velomenu i przekonaj się, jak wygodny może być e-rower.
