Wrocław, ulica Świdnicka, godzina 17:00. Tomasz pracuje w studiu projektowym w centrum. Codziennie po pracy tracił 20 minut na szukanie miejsca parkingowego, a czasem łapał mandat za złe parkowanie. W końcu odstawił auto do garażu i zaczął dojeżdżać na DYU M20. Z domu do biura – 8 km. M20 na płaskim odcinku osiąga 42–45 km/h, więc trasę robi w 15 minut. Samochodem w godzinach szczytu – minimum 35–45 minut.
DYU M20 to rower w pełnym, nieskładanym rozmiarze. Akumulator 48V 18,2 Ah można wyjąć i zabrać do biura (ładuje się 5–6 h), a sam rower zostawić w firmowej wiacie lub na stojaku. Długi rozstaw osi i niski środek ciężkości gwarantują stabilność na mokrych torowiskach i remontowanych ulicach. Silnik 750W i 70 Nm momentu dają błyskawiczne przyspieszenie spod świateł. Po tygodniu jazdy Tomasz jest zachwycony – codziennie 15 minut, żadnych korków, żadnych mandatów. Akumulator starcza na 3–4 dni, a koszt ładowania to grosze. „M20 zmienił moje popołudnia – zamiast stać w korku, jestem w domu w kwadrans.”
Dlaczego M20 to świetny wybór dla pracujących w centrum?
-
Prędkość 42–45 km/h – na 8 km jesteś dwa razy szybszy niż samochód w korku.
-
Stabilna, nieskładana rama – dłuższy rozstaw osi, lepsze prowadzenie przy wyższych prędkościach.
-
Silnik 750W / 70 Nm – natychmiastowa reakcja, bez opóźnień.
-
Niskie koszty – parkowanie za darmo, prąd za kilka złotych miesięcznie.
-
Zasięg 160 km – przy 15–20 km dziennie ładujesz raz na 3–4 dni.
➡ Dość szukania miejsca parkingowego! [Przekonaj się, jak DYU M20 zmienia miejską mobilność – sprawdź w Velomenu!]
